このレビューでは、ASICS METASPEED RAY TOKYOのフルレビューをお届けします。ベルリンマラソンで実際に使用した経験を基に、特徴や性能、乗り心地を詳しく解説。短距離からマラソンまでの適性や、他モデルとの比較も含め、ランナーの皆さんに役立つ情報をまとめました。
スペック概要
ASICS METASPEED RAY TOKYOは、ニュートラルなロードレーシングシューズです。主なスペックは以下の通りです。
- 重量: 129g（27cm / US9）
- スタックハイト: ヒール39.5mm、フォアフット34.5mm
- ドロップ: 5mm
このシューズは、私がこれまで履いた中で最も軽いモデルで、レース中の軽快さを最大限に引き出します。カーボンプレートを搭載したスーパーシューズとして、速さを追求するランナー向けに設計されています。
アッパーの特徴
アッパーにはMATRYX素材を使用したシングルレイヤーの細かいメッシュを採用。通気性が抜群で、シューズ内部が透けて見えるほどです。構造はほとんどなく、柔らかくしわが寄りやすいですが、走行中に問題はありません。
- ヒールカウンター: 後部にわずかな構造があり、ヒールカップを維持。
- パディング: アキレス腱部分に小さなパッドのみで、ほとんどパディングなし。ただし、刺激は感じません。
- タン: 紙のように薄く、非ガセットタイプ。レースアップ時に調整しにくいですが、フィット感は良好。
- レーシングシステム: 標準的なアイレットとノッチ付きシューレースで、ミッドフットがしっかりロックダウン。ヒールスリップなし。
長さは真サイズ、幅はレースシューズとしては広めでボリュームがあります。快適さは高く、軽量で通気性に優れたレース向きの設計です。全体の快適性能は8.5/10点。
アウトソールの性能
アウトソールにはASICS GRIPを採用。SKYやEDGE TOKYOモデルと似たデザインですが、ゴムが薄く、表面はスリックで溝がありません。それでもグリップ力は優秀で、ウェットコンディションでも滑りにくいです。
ベルリンマラソンでの水溜まりやシャワーエリアでテストしましたが、安定したトラクションを発揮。耐久性はレースシューズとして十分ですが、他のスーパーシューズに比べて長持ちしない可能性があります。性能面では9/10点。
ミッドソールの乗り心地
ミッドソールはASICSの最新スーパーフォーム、FF LEAPをフル搭載。他のモデルとは異なり、古いフォームを混ぜず、最高級素材のみ使用。カーボンプレートはフルレングスではなく3/4長で、薄く柔軟です。フォアフットとヒール後部にプレートがなく、曲がりやすい。
ジオメトリーはロッカーが早く、トゥスプリングがアグレッシブ。ヒールベベルもあり、後足着地ランナーはヒール部のフォーム不足を感じるかも。乗り心地は超ソフトで、市販シューズの中でもトップクラスの柔らかさ。バウンスはスナッピーではなく、スムーズで推進力重視。
5km、10km、ハーフマラソンペースで最高のパフォーマンスを発揮。ベルリンマラソンでは序盤は完璧でしたが、27km以降フォームが崩れると不安定さが目立ち、足首に負担がかかりました。強靭なニュートラルランナーならマラソン向きですが、私のようなランナーには短中距離が最適です。
比較モデル
ここでは、ASICS METASPEED RAY TOKYOと類似モデルを比較します。PUMA FAST-R NITRO ELITE 3はよりアグレッシブなロッカー、ASICS METASPEED SKY/EDGE TOKYOは安定性重視、サッカニー ENDORPHIN ELITE 2はソフトながらプレートが広い点が特徴です。
| モデル | クッション性 | メリット | デメリット |
|---|---|---|---|
| ASICS METASPEED RAY TOKYO | 超ソフト（FF LEAPフォーム） | 超軽量（129g）、スムーズな推進力、短中距離で優秀 | 不安定でマラソン後半に弱い、プレートが短い |
| PUMA FAST-R NITRO ELITE 3 | ソフトでエネルギーリターン高 | 早いロッカー、フォアフットの安定性、速さ重視 | ヒールが不安定、重め（170g） |
| ASICS METASPEED SKY TOKYO | ソフトで安定 | フルレングスプレート、長距離安定、軽量（170g） | RAYより重く、柔軟性に欠ける |
| ASICS METASPEED EDGE TOKYO | ソフトで安定 | フルレングスプレート、長距離向き、軽量（170g） | RAYより重く、柔軟性に欠ける |
| サッカニー ENDORPHIN ELITE 2 | 超ソフト（INCREDIRUNフォーム） | 広いプレートで安定、マラソン後半強い、重め（199g） | トゥボックスが狭い可能性、ジオメトリーが穏やか |
これらのモデルはすべてスーパーシューズですが、用途によって選び分けを。RAY TOKYOは軽さを活かした短距離特化型です。
まとめとおすすめ
ASICS METASPEED RAY TOKYOは、軽量さとソフトな乗り心地が魅力のレーシングシューズです。5kmからハーフマラソンでは最高のパートナーですが、マラソンではフォームの強さが鍵。安定性を求めるならSKY/EDGE TOKYOやサッカニー ENDORPHIN ELITE 2を検討を。あなたの走りに合った一足を選んで、ベストタイムを目指しましょう！
参考資料
